Recambios de Coche – Piezas más solicitadas

Recambios de coche, ¿qué piezas son las más solicitadas?

Todo vehículo tiene sus puntos fuertes y débiles. Sin embargo, en líneas generales, existen piezas de coche que suelen tener una mayor demanda al ser las que, a menudo, más se estropean, por su mayor uso y desgaste. ¿A qué recambios de coche nos referimos? Encuentra aquí cuáles son. Recambios de coche – Piezas más solicitadas.

Piezas mas desgastadas

 Las piezas de coches que más se demandan:

Pastillas de freno: tienen una vida útil de 30.000 kilómetros, aunque puede variar más o menos según el desgaste que hayan tenido. Dentro de los recambios de coche, es importante prestar atención, porque constituye una pieza fundamental para la conducción.

Filtros de aire y aceite: son, quizás, los elementos del coche que más se deben cambiar a lo largo de su utilización. Dentro de las piezas de recambio de coche es necesario prestar especial atención a ellos, ya que el correcto funcionamiento del motor depende de su buen estado.

Correa de distribución: si bien tiene una durabilidad cercana a los 100.000 kilómetros, su rotura puede ocasionar que se funda el motor. Es vital, dentro de las piezas de coche, tener en cuenta que esté en buen estado. Se aconseja consultar semestralmente un taller mecánico para su verificación.

Alternador: es normal que después de una larga utilización presente fallos. Esta pieza de coche distribuye energía al resto del vehículo: si no funciona, el coche estará detenido.

Bujías: dentro de los vehículos Diesel, son las que generan la chispa necesaria para el inicio de la combustión. Es muy normal que éstas dejen de funcionar correctamente y al vehículo le cueste encender. Dentro de los recambios de coche son fundamentales.

– Baterías: ¿Quién no ha tenido que cambiar alguna vez la batería de su coche ya con un cierto tiempo? Y es que al desgaste al que esta sometida una batería es muy intenso, sobre todo en los coches modernos que cuentan con muchos sistemas eléctricos que han de ser alimentados al arrancar. Su sustitución es relativamente fácil en la mayoría de los vehículos. Todo lo que tenéis que comprobar es que la batería nueva tenga el amperaje adecuado.

En nuestra tienda online Autingo, encontrarás todas estas piezas de automóvil, ¡búscalas!

Cambiar discos y pastillas de Freno en un Citroen ZX

En esta entrada de nuestro blog mecánico, explicaremos de una manera gráfica y esperemos que sencilla como cambiar los discos de freno y las pastillas de un Citroen ZX. Esta operación es fácilmente trasladable a otra larga lista de coches, muchos de los pasos se repiten.

1 – El primer paso quitar los 4 tornillos de los rueda con una llave de vaso de 19 mm, en caso de que se nos resista, bastará con darle un golpe en un lateral del neumático, hay veces en que la rueda se resiste a abandonar el lugar en el que ha pasado tanto tiempo.

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2 – Para sacar las pastillas retornamos el cilindro con la ayuda de un destornillador plano colocándolo entre pastilla y disco y ejerciendo fuerza  hasta conseguir separar la pastilla del disco.

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3 – Sacamos la pinza desatornillando los dos tornillos de 19mm.

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4 – Con afloja todo y un destornillador de punta Philips quitamos los dos tornillos que sujetan el disco al buje.

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5 – Comprobamos el espesor y alabeo de los discos comparándolo con el manual del fabricante que nos dice que:

Espesor mínimo: 8mm
Alabeo máximo: 0.20mm
Los resultados que nos da son:
Espesor: 8,19
Alabeo: 0,07mm

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Esperemos haberle podido ayudar a cambiar discos y pastillas de freno de este u otro coche y le animamos a colaborar con nosotros y visitar nuestro blog y nuestro catálogo.