Mantenimiento preventivo del automóvil

El mantenimiento preventivo del automóvil comprende una serie de acciones encaminadas a preservar la seguridad del vehículo y prolongar su vida útil. Entre ellas cabe destacar las siguientes: cambio de aceite y filtros, revisión de niveles, presión de los neumáticos y comprobación de correas de motor (alternador y correa de distribución). Este último factor es de vital importancia para evitar averías de mayor gravedad, entre ellas la rotura de los pistones  o el hecho de que las válvulas lleguen a doblarse.

Para garantizar que este proceso pueda cumplir con su propósito es necesario, además de llevarlo a la práctica, hacerlo dentro de los márgenes de tiempo estipulados por cada fabricante.  Tendremos en cuenta lo siguiente:

Cambio de aceite.La mayoría de los fabricantes aconsejan establecer en 20.000 kilómetros el límite para su sustitución, pero la prudencia y la experiencia (ya que no todos los vehículos tienen el mismo uso) aconsejan no acercarse a esa cifra, sino realizar el cambio algo antes, a los 15.000 kilómetros.

Filtros. Su sustitución suele alternarse teniendo como referencia el cambio de aceite del motor. Se establecerá una frecuencia como se explica a continuación:

  • 15.000 kilómetros: cambio de aceite
  • 30.000 kilómetros: cambio de aceite y filtros
  • 45.000 kilómetros: cambio de aceite
  • 60.000 kilómetros: cambio de aceite y filtros.

Revisión de niveles y neumáticos. Ambos serán revisados, obligatoriamente, antes de salir de viaje, y de manera preventiva cada mes aproximadamente.

Comprobación rutinaria de correas de motor. Se recomienda sustituirlas teniendo en cuenta las indicaciones del fabricante del vehículo (suelen fijar un margen que va de los 100.000 a los 120.000 kilómetros), pero -al igual que comentábamos con el aceite- lo aconsejable sería plantearse reemplazarlas por unas nuevas antes de que el cuentakilómetros alcance dicha cifra, sobre los 80.000 kilómetros.

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