Silenciador del medio

El silenciador del medio o silenciador central es uno de los componentes mas importantes del vehículo. Este dispositivo sirve para facilitar la salida de los gases de escape al tiempo que ayuda a la eficiencia de la absorción de ruido. La primera vez que se implementó este sistema en la industria automotriz fue a principios del siglo pasado.

silenciador del medio walker

 

 Funcionamiento del silenciador central

El funcionamiento del silenciador del medio es bastante sencillo,  cuando accionas el sistema de  encendido de tu automóvil y el motor está en funcionamiento, se produce la ignición de la mezcla del combustible, a continuación los gases que se forman en la cámara de combustión son extraídos a través de las válvula del motor, después esos gases pasan al tubo receptor y al colector de escape.

Durante este proceso se originan altas temperaturas que pueden llegar a los 1.300 grados, a su vez se da lugar a gases de gran toxicidad.

funcionamiento del silenciador del medio

 

Los silenciadores centrales están diseñados de tal forma que garanticen la fuerza de salida de los pistones y una buena de potencia entregada, un silenciador en mal estado u obstruido restringe el flujo libre de los gases de escape, la consecuencia directa es que se limita la capacidad del motor.

 

Efectos del mal estado del silenciador central

El primer síntoma de que la pieza está dañada es que aumentan los ruidos del escape, además puede llegar a producirse la entrada de gases tóxicos al habitáculo y contaminación ambiental, además se produce un descenso de las prestaciones del vehículo en relación a la potencia y la velocidad.

Es importante que con el fin de garantizar la integridad y el buen estado del silenciador central, hagas de vez en cuando inspección visual ya que aunque el dispositivo suele tener una buena durabilidad se ve afectado por los efectos de la corrosión o de las roturas.

 Corrosion silenciador central

En la actualidad, la gran mayoría de vehículos utilizan sistemas que reducen considerablemente la toxicidad de gases emitidos al tiempo que disminuyen las pulsaciones de flujo de escape, por lo que en buen estado el funcionamiento suele ser óptimo.

 Walker silenciadores centrales de calidad

 Los silenciadores y ensamblajes del silenciador del medio walker se caracterizan por su calidad y durabilidad, cuentan con una extensa gama de distintas cualidades (premium, estándar y económica).

Están construidos en acero inoxidable lo que les permite ser mas longevos que los fabricados por gran parte de la competencia a base de silenciadores aluminizados, además cuentan con precios muy competitivos.

En Autingo.es contamos con un extenso catálogo de la marca líder en silenciadores al mejor precio garantizado ¡Entra y compruébalo tu mismo!

Silenciador del medio Walker

 

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8 pasos para el mantenimiento otoñal de tu coche

Observar el desplume de los árboles y las primeras lluvias en días otoñales puede ser agradable para algunos, pero no para coches y conductores. Esta estación puede suponer un peligro, siempre y cuando no se hayan tomados las medidas pertinentes ¿Quieres saber cómo preparar y mantener tu coche para el otoño?

Al contrario de lo que muchos pueden pensar las primeras gotas de lluvia son las más peligrosas, debido a que el agua se mezcla con la suciedad y la grasa que desprenden algunos coches y hace que  el asfalto sea más resbaladizo. Por otra parte, una vez que empieza la lluvia fuerte, la cantidad de agua que hay en el asfalto puede llegar a reducir la adherencia de las ruedas al pavimento hasta un 50%.

lluvia

Para tu seguridad y el buen mantenimiento del estado del coche, hay ciertos elementos que es imprescindible revisar:


1.Frenos: revisa que estén en óptimas condiciones para que su rendimiento sea el adecuado, especialmente en condiciones adversas. Es importante que en los momentos de lluvia o heladas los frenos estén en muy buen estado ya que en su buen funcionamiento está el que podamos salvar vidas; hay dos tipos, entre los que se distinguen los frenos de discos y los frenos de tambor, la diferencia es que los frenos de discos se ventilan mejor que los de tambor, por su diseño, se evacúa el calor a la atmósfera e impide que el líquido hidráulico se caliente tanto que falle la frenada. Es más seguro en vehículos potentes y en condiciones extremas.

2.Limpiaparabrisas: tras el verano puede que las escobillas, esa parte de goma de los limpias, se hayan secado y no absorban bien la humedad. Incluso puede que se hayan deteriorado y al activarlas te dejen la luna peor de lo que estaba, reduciendo tu visibilidad. Hay muchos tipos de estas piezas entre las que podemos encontrar las escobillas con hoja plana, las escobillas con arco de metal sólido, las escobillas funcionales ECO y las escobillas de luneta trasera. Encuentra las tuyas en www.autingo.es

Limpiaparabrisas de metal sólido

Limpiaparabrisas de metal sólido

3.Neumáticos: revisa que la profundidad y el inflado se encuentren en los parámetros óptimos marcados por el fabricante. El aquaplanning puede causaros un disgusto.

4. Baterías: Temperaturas inferiores a 0º reducen la capacidad de la batería de suministrar energía, llegando a reducir su rendimiento y capacidad de arranque hasta en un 50% con temperaturas menores a -10º. Por ello es muy importante el mantenimiento de su batería, especialmente si su coche duerme en la calle.

5. Lámparas y luces: El otoño trae consigo una considerable reducción de las horas de luz, por lo que es muy importante que revises que la iluminación de tu vehículo. Más de un 40% de los coches en circulación tienen algún tipo de problema en este sentido. Recordad que es muy importante ver y ser visto mientras vamos conduciendo.

luces

 

6. Filtros: son los guardianes del motor, cuando más limpios estén los filtros de aceite, mejor combustión tendremos y, por tanto, más reduciremos el consumo excesivo, sobretodo cuando bajen mucho las temperaturas, ya que puede condensarse el aceite.

Revisa los filtros de habitáculo y de aire cuando:

  • No consigas ambientar el habitáculo en un tiempo razonable, ya que después del verano pueden quedarse inactivos.
  • Tras largos periodos de inactividad, si tu coche ha estado mucho tiempo parado en el garaje o en la calle y lo vuelves a coger en otoño.

7. Bujías: son la chispa necesaria para que el motor de tu coche ande. Si tu coche ha pasado mucho calor este verano, puede que se hayan averiado, por ello tienes que prestar especial atención a el aislante de la bujía, si está descolorido o los electrodos están desgastados o abollados.

Recomendaciones: Comprueba si la sincronización de los sistemas de ignición, combustión, refrigeración y escape funcionan correctamente. Además, comprueba que la especificación de calor de las bujías es la apropiada.

Bujías

Bujías

8.  Correas de acondicionamiento: Una correa de acondicionamiento tiene una vida útil muy variable dependiendo del uso del vehículo, por ello si llevas muchos kilómetros con él o si este verano has viajado en exceso y a altas temperaturas, revísela. El único medio de saber cuándo cambiar la correa es comprobar visualmente su estado de desgaste. Si la correa está desgastada, presentará grietas, deshilachados o irregularidades de todo tipo.

¡Búscalas de buena calidad, para que todo vaya rodado!

Esperamos que no os quede ninguna duda, puedes visitar nuestra página y preguntarnos: www.autingo.es

 

Recambios Audi, fabricantes de primer equipo para su coche

Buenos días a todos los apasionados del motor y sobre todo a esas personas que por una razón u otra eligieron un Audi (o lo van a elegir).

Audi es un fabricante Alemán de gran prestigio de alta gama, con alta presencia a nivel internacional. Es un fabricante que forma parte del grupo VAG.

Esta marca fue creada por August Horch (1868-1951), en 1899 sacando a la calle al primer coche en 1901. Después de irle mal económicamente decidió el mismo abandonar la compañía. Mas tarde abrió otra empresa automovilística llamada Audi (traducción alemana del latin (Horch).

En nuestra página podéis encontrar todos los recambio para Audi que necesitéis; filtros, escapes, silenciosos, aceites, baterías, bombillas, limpiaparabrisas, etc. Para todos los modelos de Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT, R8, RS.

Ahora os dejo unos links donde podrán ver todos los despieces de su coche con las marcas de primer equipo con las que trabajamos habitualmente en Autingo.

http://www.autingo.es/coches/audi?info=b-791

http://www.autingo.es/fabricantes

 

Audi_A4

 

Las Tiendas de Recambios Online de coches

Los canales de venta evolucionan continuamente, amoldándose a las necesidades y demandas de los clientes. Este proceso cada vez es más rápido, en parte por la llegada de la era digital. Los clientes tienen cada vez mas información a su alcance, situación que los hace más exigentes y más inteligentes en su toma de decisiones. Con el mundo 2.0 la facilidad para comparar productos aumenta y pone en la mano del usuario un sinfín de herramientas para ello.

El sector del recambio de automóvil no es indiferente a estos cambios, pero como pasa en todos los sectores, tiene unas peculiaridades que lo hacen evolucionar de una manera particular. Por un lado el taller, el principal consumidor de recambios, suele ser una PYME. Cuenta con uno o varios proveedores que le surten en unos plazos más o menos estrictos, sobre todo en las grandes urbes, donde el servicio y la rapidez premian. Como es lógico esta forma de trabajar tiene unas cuantas décadas, y las variaciones no han sido extraordinarias. Además la fobia al cambio, a lo desconocido, ralentiza la maduración de muchas mejoras tecnológicas que podrían en caso de materializarse, ayudarnos a ser más competitivos.

Por otro lado uno de los mayores hándicaps del sector a todos los niveles es la cantidad de artículos con los que se trabaja, varias decenas de fabricantes y millones de referencias, hacen casi obligado para  los profesionales, relacionarse entre ellos. Relaciones de tipo comercial y relaciones de tipo administrativo con todos los cruces de los conocidos OEM´s.

Las tiendas de recambios online como actores del mercado, tienen que enfrentarse también a estos problemas, el catálogo con millones de referencias debe estar completo y bien cuidado para que ofrezca al cliente cierta garantía de acierto. Las tiendas de recambio online deben de presentar una elevada usabilidad con el fin de poderse usar en la primera visita que hagamos en ellas.

tienda recambios

Mantenimiento preventivo del automóvil

El mantenimiento preventivo del automóvil comprende una serie de acciones encaminadas a preservar la seguridad del vehículo y prolongar su vida útil. Entre ellas cabe destacar las siguientes: cambio de aceite y filtros, revisión de niveles, presión de los neumáticos y comprobación de correas de motor (alternador y correa de distribución). Este último factor es de vital importancia para evitar averías de mayor gravedad, entre ellas la rotura de los pistones  o el hecho de que las válvulas lleguen a doblarse.

Para garantizar que este proceso pueda cumplir con su propósito es necesario, además de llevarlo a la práctica, hacerlo dentro de los márgenes de tiempo estipulados por cada fabricante.  Tendremos en cuenta lo siguiente:

Cambio de aceite.La mayoría de los fabricantes aconsejan establecer en 20.000 kilómetros el límite para su sustitución, pero la prudencia y la experiencia (ya que no todos los vehículos tienen el mismo uso) aconsejan no acercarse a esa cifra, sino realizar el cambio algo antes, a los 15.000 kilómetros.

Filtros. Su sustitución suele alternarse teniendo como referencia el cambio de aceite del motor. Se establecerá una frecuencia como se explica a continuación:

  • 15.000 kilómetros: cambio de aceite
  • 30.000 kilómetros: cambio de aceite y filtros
  • 45.000 kilómetros: cambio de aceite
  • 60.000 kilómetros: cambio de aceite y filtros.

Revisión de niveles y neumáticos. Ambos serán revisados, obligatoriamente, antes de salir de viaje, y de manera preventiva cada mes aproximadamente.

Comprobación rutinaria de correas de motor. Se recomienda sustituirlas teniendo en cuenta las indicaciones del fabricante del vehículo (suelen fijar un margen que va de los 100.000 a los 120.000 kilómetros), pero -al igual que comentábamos con el aceite- lo aconsejable sería plantearse reemplazarlas por unas nuevas antes de que el cuentakilómetros alcance dicha cifra, sobre los 80.000 kilómetros.

En nuestra tienda online podrá encontrar todo tipo de recambio para el mantenimiento preventivo del automóvil, a unos precios altamente competitivos, además de un servicio pos venta ágil, resolutivo y eficaz.

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